Революційний проект картографування показав, що мережа римських доріг була значно більшою, ніж вважалося раніше, додавши понад 60 000 миль (100 000 кілометрів) до відомої мережі. Відкриття проливає нове світло на масштаби та ефективність Римської імперії, підкреслюючи її вплив на торгівлю, військові рухи та поширення ідей – і навіть на пандемії.
Розкриваємо «чорні дороги» Римської імперії
Століттями історики та археологи зосереджувалися на головних римських магістралях — добре облаштованих маршрутах, що з’єднували великі міста зі столицею Римом. Однак нова цифрова карта під назвою Itiner-e, розроблена міжнародною дослідницькою групою, виявила мережу другорядних доріг — те, що дослідники називають «прохідними дорогами», — які раніше ігнорувалися. Життєво важливі для місцевого транспорту та регіональних зв’язків, ці дороги становлять значну частину римської інфраструктури.
Itiner-e: новий інструмент для розуміння римських зв’язків
Платформа Itiner-e, яка тепер доступна кожному, об’єднує історичні записи, археологічні знахідки, топографічні карти та дані дистанційного зондування для створення повної цифрової карти римських доріг. Платформа, запущена Томом Бругмансом, археологом з Орхуського університету, та його колегами визначає майже 600 000 км доріг, що вдвічі перевищує попередні оцінки.
Ця масивна інтегрована мережа ознаменувала історичний перелом. Уперше чума, економічний бум чи нова релігія можуть охопити «континент» і змінити світ. — Том Бругманс, археолог з Орхуського університету
Рівень римської інфраструктури
Розмір мережі доріг підкреслює могутність і організацію Римської імперії. Здатність ефективно перевозити товари, армії та людей на великі відстані сприяла економічному зростанню, сприяла військовим кампаніям і сприяла швидкому поширенню культурних і релігійних ідей.
Двотисячолітній приклад: Антонінова чума
Покращене розуміння римських доріг дає змогу зрозуміти історичні події. Наприклад, Антонінова чума, яка спустошила Римську імперію в 165 році нашої ери і, ймовірно, вбила близько чверті населення, поширювалася цими шляхами. Картування цих стародавніх доріг дає унікальну можливість вивчити довгостроковий соціальний вплив пандемій з перспективи двох тисяч років.
Цінний ресурс для дослідників
Джеффрі Беккер, середземноморський археолог з Бінгемтонського університету, який не брав участі в дослідженні, похвалив Itiner-e як цінний цифровий інструмент для фахівців. Він відзначив ретельний процес перевірки командою даних, щоб забезпечити точність і надійність набору даних про дороги.
Поточні дослідження та майбутні відкриття
Незважаючи на значні досягнення, представлені Itiner-e, Беккер визнав, що на карті все ще є прогалини. Ці прогалини часто є результатом обмеженої доступності даних і труднощів у ідентифікації римських доріг в археологічних записах. Бругманс і його колеги розглядають нинішню карту як «заклик до дії», що визначає області, де необхідні подальші дослідження та археологічні розкопки.
Ми знаємо, що є багато доріг, які ми ще не знайшли. — Том Бругманс, археолог з Орхуського університету
Команда очікує, що включення майже 200 000 км другорядних доріг буде значно збільшено, відкриваючи нові можливості для вивчення та розуміння римського світу. Зрештою, цей новий картографічний проект підкреслює неймовірний масштаб і взаємопов’язаність Римської імперії, демонструючи світові її довговічну спадщину.
