Нова інтерактивна карта під назвою Itiner-e значно розширила наше розуміння мережі доріг Римської імперії, виявивши систему майже на 60% більшу за попередні оцінки. Це відкрите джерело даних об’єднує багатовікові історичні записи, геодезичні та супутникові зображення, забезпечуючи безпрецедентний доступ до інфраструктури, яка лежала в основі могутності та торгівлі Риму.
Створення Itiner-e: усунення значного розриву
Цей проект виник внаслідок багаторічного розчарування в галузі римської археології. Як пояснює Том Бругманс з університету Аарус: “Це, мабуть, найзагадковіша тема в римській археології. У нас навіть є прислів’я, які говорять: “Усі дороги ведуть до Риму”. Тож чому б не завантажити всі римські дороги? Де вони? Відсутність вичерпного та доступного набору даних спонукала Бругманса та його колег зібрати та проаналізувати існуючі дослідження, уточнивши раніше відомі маршрути та точно відстеживши мережу, як вона, ймовірно, виглядала приблизно у 150 році нашої ери.
Масштаб мережі: значне збільшення відомого обсягу
Комплексний аналіз виявив загальну протяжність мережі доріг приблизно 299 171 кілометрів. Це значне збільшення порівняно з попередньою оцінкою в 188 555 кілометрів, задокументованою в Атласі Греції та Риму Баррінгтона. Це підкреслює важливість цього нового інструменту та показує, скільки раніше було незадокументовано.
Невизначеність і обмежена точність: труднощі у визначенні розташування римських доріг
Хоча карта забезпечує надійний огляд, точне визначення місцезнаходження доріг залишається проблемою. Дані показують, що лише 2,8% довжини мережі можна точно визначити – в межах 50 метрів у гірській місцевості та 200 метрів у рівнинній місцевості. Це відображає значне обмеження, яке часто спричинене труднощами отримання фінансування для масштабних розкопок і реконструкції доріг римських доріг протягом історії.
Розвінчання міфів: прямі дороги не завжди були правилом
Проект також проливає світло на поширене помилкове уявлення про римські дороги: їх знамениту прямолінійність. Кетрін Флетчер з Манчестерського столичного університету зазначає: «Прямість не завжди була дешевою чи практичною, особливо в гірських районах». Часто римляни адаптували існуючі маршрути, а не будували абсолютно нові, демонструючи прагматичний підхід до проектування.
Історичне значення: дороги як двигуни змін
Покращення знань про систему римських доріг може змінити наше розуміння ключових моментів європейської історії. Римські дороги сприяли поширенню раннього християнства, масовим міграціям і континентальним пандеміям — усім цим трансформаційним подіям, які значно вплинули на ефективність дорожньої мережі. Бругманс вважає, що вплив доріг часто недооцінюють на користь більш помітних артефактів, таких як амфітеатри та гладіаторські арени.
“Дороги часто затьмарені амфітеатрами та гладіаторами”, – зазначає Флетчер, посилаючись на відому сцену Монті Пайтона, яка підкреслює важливість доріг, про яку часто не звертають уваги.
Повний набір даних Itiner-e пропонує безпрецедентну можливість дослідникам, історикам і всім, хто цікавиться римською історією, дослідити величезну мережу, яка з’єднувала імперію.
Результати проекту були опубліковані в Scientific Data (DOI: 10.1038/s41597-025-06140-z) і є цінним ресурсом для поглиблення наших знань про римський світ.
