Вследствие продолжающегося закрытия правительства Федеральное управление гражданской авиации (ФАА) вводит ограничение на запуски ракет – разрешено только запускать ночью. Начиная с понедельника, запуски иentries будут разрешены только между 22:00 и 6:00 по местному времени, что коснется как миссий SpaceX, так и Blue Origin запланированных в ближайшие дни.
Эта радикальная мера направлена на снятие давления с национальной системы воздушного пространства, которая испытывает серьезные нагрузки из-за нехватки персонала в центрах управления воздушным движением. Тысячи диспетчеров воздушного движения работают без оплаты уже с начала октября, что привело к увеличению числа отсутствующих и замедлению работы по всей стране. Это вызвало массовые задержки рейсов, вынудив авиакомпании, работающие в 40 крупных аэропортах США, сократить свои расписания до 10% по директиве ФАА.
“Мой департамент несет много ответственности, но наша главная задача – это безопасность,» заявил министр транспорта Шон Даффи, который также исполняет обязанности главы НАСА. «Сегодня полеты безопасны, и они продолжат оставаться безопасными в течение следующей недели благодаря предпринятым нами проактивным действиям.»
Утверждая о безопасности, Даффи, известный своим активным использованием социальных сетей, постоянно обвинял демократов за последствия закрытия на своих платформах. Недавно он снимал себя в аэропортах, где беседовал с путешественниками о их мнении по поводу сокращения рейсов.
Приказ ФАА вводит это редкое и необычное ограничение на коммерческие запуски ракет. Запланированная миссия SpaceX Falcon 9, доставляющая спутники Starlink, вероятно, будет отложена до понедельника вечером или начала вторника утром из-за нового комендантского часа. Ближайший запуск Blue Origin двойных марсианских аппаратов для НАСА, первоначально запланированный на воскресенье, приходится на время до вступления ограничений в силу. Тем не менее, любые потенциальные задержки могут поместить его в запретный временной интервал.
Blue Origin заверил в посте на X, что работает тесно с ФАА для обеспечения успеха миссии и поддержания безопасности воздушного пространства.
ФАА сохраняет возможность изменить или отменить эти ограничения, если компании предоставят «хорошую причину» и запросят изменения. Они ожидают снятия комендантского часа запусков и других операционных ограничений после возобновления финансирования правительства и ослабления нагрузки на систему управления воздушным движением.
