SpaceX знову запускає Starship.
Сьогодні.
Це політ №13. Тринадцята спроба цієї машини довести свою спроможність перед лицем гравітації та всього світу. 16 липня.
Зручна дата? Безперечно. Цього дня виповнюється 57 років з моменту старту Аполлона-11, спрямованого до Місяця. Але сьогодні історія відходить на другий план. Головне – техніка.
Підготовка до запуску
Вікно для старту відкриється о 18:45 за східним часом США. Або о 22:45 за GMT. Або о 17:45, якщо ви знаходитесь у Південній Техасі і спостерігаєте за стартом із космодрому Starbase.
Апарат монструозних розмірів. 400 футів (близько 122 метрів) нержавіючої сталі. Він стоїть там. Чекає.
Внизу знаходиться ступінь Super Heavy. Зверху – Starship (часто його називають просто Ship, щоб не плутати з назвою всієї ракети). Обидва елементи виготовлені з тієї ж необробленої, незабарвленої сталі. Обидва створені для багаторазового використання.
Мета – повна багаторазовість. Чи не часткова. Чи не «в перспективі». Повна та швидка.
Прототип дебютував у 2023 році. З того часу було здійснено одинадцять суборбітальних польотів. Останній із них відбувся 22 травня – це був політ №12.
Саме в ході польоту №12 було представлено Версію 3 (V3).
V3 – це зріла, відпрацьована ітерація. Над її створенням працювали місяці. Попередня версія, V2, завершила свою історію у жовтні 2025 року з польотом №11.
У чому новизна польоту №13
Від V3 очікується перехід до операційної експлуатації. Зрештою. Місія NASA Artemis III, запланована на 2027 рік, передбачає використання цієї версії. Астронавти місії Artemis IV ступлять на Місяць завдяки йому вже за рік. Якщо, все пройде як за планом.
Політ №12 став успішним випробуванням. Апарат Ship розділив 22 об’єкти. Спеціальна щілина в корпусі, прозвана «диспенсер PEZ», виштовхувала їх назовні. Двадцять із них були імітаторами. Два – реальні супутники Starlink з камерами. Сам Ship повернувся в цілості та безпеці, здійснивши повінь в Індійському океані біля узбережжя Західної Австралії.
Ступінь Super Heavy повернутися не змогла. Через проблеми з двигунами вона розбилася у Мексиканській затоці.
Політ №13 змінює склад корисного навантаження.
20 супутників Starlink V3.
Вони важкі. Приблизно по 4400 фунтів (близько 2000 кг) кожен. Найважче старих моделей. Вони розгортають сонячні панелі. Вони намагаються зв’язатися із сузір’ям, використовуючи лазери високої потужності. Роблять вони це протягом приблизно 20 хвилин.
Потім вони згоряють під час входу в атмосферу.
Навіщо запускати те, що приречено загибель?
Заради даних.
Шість із цих двадцяти супутників оснащені камерами. Вони знімають Ship. А точніше – теплові плитки теплозахисного екрану, доки корабель пробивається крізь атмосферу на високій швидкості. SpaceX хоче побачити, як поводяться плитки за таких умов.
Крім того, датчики були розміщені всередині самого захисту. Плитки із тензодатчиками вимірюють напругу конструкції під час набору висоти. На цей раз профіль польоту піддає ракету ще більшим навантаженням від динамічного тиску. Велика маса корисного навантаження означає більшу напругу. Це компроміс. Ризик для розширення можливостей.
План польоту
SpaceX ще не ловила Ship «паличками» (механізмом захоплення на щоглі старту). Ніколи раніше.
Не й цього разу.
Ступінь Super Heavy спробує здійснити кероване приводнення. У Мексиканській затоці (або Затоці Америки, як її зараз називають). Це головне випробування: відділення, робота двигунів для повернення та висаджування на воду. Поза береговою лінією.
Апаратна частина та програмне забезпечення отримали доопрацювання. Виправлення проблем, виявлених під час польоту №12.
Ship знову прямує у бік Австралії. Приблизно через 65 хвилин після старту.
Це не просто швидке тестування. Це крок до реалізації грандіозного бачення.
SpaceX хоче запустити 100 000 супутників Starlink класу V3. У поточній мережі їх близько 10 тисяч. Зробити це на Falcon 9 неможливо. Ніщо інше не впорається із цим завданням. Тільки Starship.
Тому вони перевіряють плитки на міцність, ризикуючи їх зруйнувати, щоб зрозуміти межі їхньої стійкості.
Слідкуйте за запуском. Вікно незабаром відкриється. Просто дивіться, як вона злітає. Дивіться, як вона зникає. 🚀
